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BILAN DU « RESPECT DE LA CHARTE PAR L’ARMÉE DE L’AIR » 2 ANS ET DEMI APRÊS SA SIGNATURE

Références	Texte de la Charte		Observations	Respect
Préambule	« Il ne s’agit pas d’un document figé … …développement d’un partenariat avec les élus et les associations pour le suivi des engagements. »		Toute proposition d’évolution est systématiquement refusée. Aucun contact depuis 1 an.	Non Non
Mesure 1	« … activité de deux escadrons opérationnels. »		Faux ! il y a, en fait un escadron opérationnel et 1 escadron de transformation.
Mesure 2	« … pas d’exercices majeurs nationaux ou internationaux… »		Nous ne citerons que le meeting comme significatif du mépris qui nous est manifesté.	Non
Mesure 3	« … exporter le plus possible d’exercices de tours de piste sur d’autres terrains »		Aucun à notre connaissance	Non
Mesure 4	« Réduction de l’accueil d’avions extérieurs »		La patrouille de France, entre autres, vient régulièrement s’entraîner dans le ciel d’Orange	Non
Mesure 5	« 1 vol de nuit / semaine l’été et 2 vols le reste de l’année »		Les vols de nuit n’ont jamais été limités en nombre à 1 ou 2.	Non
Mesure 6	« … préserver un créneau de moindre bruit entre 12 H 30 et 13 H 30 … objectif de zéro décollage entre 12 h30 et 13 h30 entre 12 h30 et 13 h30 limitation des atterrissages au strict recueil pour retour impératif »		Le bruit est le même qu’aux autres heures Rarement tenu. On vise à coté de l’objectif Aucun justificatif fourni sur les nombreux atterrissages pendant cette tranche horaire	Non Non Non
Mesure 7	« Allègement en période estivale »		Ne se traduit pas par une diminution globale des vols
Mesure 8	« Pas de vol de week-end »		Sauf quand le chargé des présentations a envie de voler …. entre autres. Aucune statistique.	Non
Mesure 9	« Adaptation des trajectoires et des procédures … évitement du survol des agglomérations »		Aucune de nos propositions n’a été étudiée Demander aux habitants de La Galle	Non Non
Mesure 10	“La base aérienne s’engage à rechercher... en fontion des demandes qui pourraient être faites”		La modification du cap après décollage pour éviter Uchaux est possible. Aucune recherche à notre connaissance	Non
Mesure 11	« La faisabilité technique d’une infrastructure pour limiter le bruit des avions au point fixe sera étudiée, avant fin 2002, financement en 2003 exécution en2004 »		Aucun budget d’investissement sur la base d’Orange	Non
Mesure 12	« Interdiction essais moteurs de nuit »		Impossible de vérifier
« …un bilan trimestriel de l’application de la charte … sera présenté et commenté »	Non
Partenariat et information Mesure 14	« … les nombreuses actions de diminution de nuisances… ne trouveront leur plein effet que si les élus et les riverains en sont pleinement informés et que cette information leur paraît incontestable. Il convient, en conséquence, d’assurer d’une part l’infor-mation des acteurs concernés et, d’autre part, la possi-bilité de vérifier l’application des mesures décidées. »		De qui se moque-t-on ? Aucune vérification possible	Non Non
Mesure 15	« Un interlocuteur est ainsi désigné sur la base pour recueillir les remarques et rester en relation avec les associations »		Un fantôme de plus !!	Non
Mesure 16	« Le commandant s’engage donc à : …communiquer les informations nécessaires aux élus et associations une fois par trimestre »		Engagez-vous, rengagez-vous !	Non
Mesure 17	« Analyse des plaintes. Ce suivi est communiqué à la commission consultative de l’environnement »		Les représentants des associations n’en ont jamais vu la trace	Non
Mesure 18	« La possibilité de vérifier l’application des mesures détaillées dans la présente charte est une condition de sa crédibilité »		Nous sommes bien d’accord encore faut-il que cette position soit suivie d’effet	Non
Mesure 19	« Le commandant ... s’engage à offrir à la CCE ainsi qu’à son comité permanent la possibilité de se réunir dans l’enceinte de la base ainsi qu’à fournir les moyens matériels nécessaires à son bon fonctionnement. »		Cela s’appelle « insulter l’âne jusqu’à la bride »	Non
TOTAL	Un préambule et 19 mesures	RESULTAT : 22 irrespects de la Charte
CONCLUSION	Nous considérons que la Charte n’est pas respectée. Contrairement aux engagements pris, aucune information, ni précision ne nous ont été fournies, si ce n’est le planning prévisionnel par quinzaine transmis régulièrement. L’an dernier, ce planning ne signalait même pas le déroulement d’un meeting aérien sur la BA.115, pas plus d’ailleurs que le tournage du film « LES CHEVALIERS DU CIEL » ! Il va de soi que nous demeurons prêts à compléter, voire réviser notre position compte tenu des informations qui pourraient nous être communiquées si l’Etat et l’Armée se décident à respecter leurs engagements.

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