Athis-Mons, le 15 Novembre 2001

 

 

Les sections SNCTA d'Athis-Mons, d'Orly et de Roissy se sont réunies ce jour pour faire le point sur le projet de réorganisation
de circulation aérienne en Région parisienne.

Sans revenir sur les interférences politico-environnementales qui ont conduit à remanier en quelques semaines un projet qui avait fait l'objet de plusieurs années d'étude et de validation, les sections réunies ont étudié les conditions d'acceptation du projet Eurocontrol.

Avant toute annonce de mise en oeuvre, il est d'une absolue nécessité que soit arrêtée une solution stratégique de séparation entre les départs sud de Roissy et la vent-arrière d'Orly qui satisfasse les trois centres.

Pour les nombreux autres problèmes identifiés par ces centres lors des dernières études et simulations, ils devront faire l'objet d'une recherche de solutions avant la fin de l'année au travers d'une nouvelle simulation incluant les centres concernés. Ces solutions devront être formalisées dans des lettres d'accord au plus tard le 31 janvier 2002. Ce n'est qu'à ces conditions qu'une mise en oeuvre pourra être envisagée à la date du 21 février 2002.