- Charte de l'environnement sonore de l'aéroport de ROISSY
- Une charte qu'il faudrait ENFIN appliquer sérieusement! Sans minimisation des nuisances et avec une volonté de transparence de l'information qui a beaucoup de mal a s'installer chez ADP. Il ne suffit pas de DIRE il faut FAIRE.
- Code de bonne conduite environnementale de la circulation aérienne autour de l'aéroport de Paris Charles de Gaulle
- L'augmentation prévue de 69% du trafic va créer de telles contingences de sécurité qu'il sera évidemment impossible aux signataires d' appliquer les procédures de moindre bruit souhaitées.
- PGS de l'aéroport de Roissy
- Un PGS qui ne tient aucun compte des nuisances sonores réelles et qui est minimilisé au maximum par un calcul savant et tronqué.
Toutes les mesures prises par le gouvernement depuis deux ans (doublement des pistes de Roissy, interdiction de vol des chapitres II la nuit à Roissy, lente diminution du quota de Chapitre 2 jusqu'en 2002, la CNPN et l'ACNUSA) ne servent que le développement du trafic aérien car, il ne s'agit, en contrepartie, que d'imposer aux habitants., un nombre toujours croissant de mouvements et une augmentation des nuisances.