Mise en cause du PGS

L'ŽvŽnement

Haro sur le plan antinuisances aŽriennes

Des subventions de l'Etat pour offrir du double vitrage ˆ des milliers de riverains d'Orly et soulager leurs tympans. La mesure a de quoi sŽduire. Elle est proposŽe ˆ tous les habitants de l'Essonne et du Val-de-Marne rŽsidant dans le pŽrimtre du plan de gne sonore (PGS) de l'aŽroport d'Orly.
Mais pour plusieurs Žlus et associations de l'Essonne, il ne s'agit que d'une Ç gigantesque arnaque È. Alors que ce PGS doit tre rŽvisŽ d'ici ˆ septembre, le Forum contre les nuisances aŽriennes appelle au boycott. Ce collectif d'associations vient d'Žcrire ˆ toutes les municipalitŽs concernŽes pour qu'elles votent contre. Et ˆ Marcoussis et ˆ Janvry, les conseils municipaux ont dŽjˆ Žmis un avis nŽgatif. Le plan de gne sonore : un nom barbare qui dŽsigne la carte des habitations les plus incommodŽes par le bruit des avions. Le dernier en date remonte ˆ 1995. Depuis, le trafic aŽrien a produit de nouvelles nuisances et le pŽrimtre s'apprte donc ˆ tre modifiŽ. Il est soumis en ce moment ˆ l'approbation des communes concernŽes. Dans l'Essonne, sept communes comme Janvry, Les Ulis, Nozay ou Yerres y font leur entrŽe. En revanche, Savigny-sur-Orge, Morangis et Epinay-sur-Orge en sortent (voir l'infographie).
Ç Personne n'a demandŽ ˆ ces habitants survolŽs s'ils voulaient vivre calfeutrŽs chez eux ! È Ç Il ne faut pas se laisser berner par ce plan dont AŽroports de Paris vante les mŽrites, prŽvient-on au Forum contre les nuisances aŽriennes. Certes, tre dans ce plan, c'est pouvoir se faire financer du double vitrage ˆ hauteur de 80 % au maximum. Mais cela signifie aussi que l'Etat colle de faon arbitraire des avions au-dessus de riverains qui doivent dŽbourser les 20 % restants de ces sommes importantes. Et personne n'a demandŽ ˆ ces habitants survolŽs s'ils voulaient vivre calfeutrŽs chez eux ! È Ç Plus grave È, temptent certains Žlus, le dŽcoupage du PGS est tel que certains riverains bŽnŽficient des aides, mais pas ceux de la rue voisine. Ç Cette vision technocratique du problme est ridicule ! proteste Christian Schoettl, maire de Janvry et conseiller gŽnŽral (non inscrit de droite). C'est tout un bassin de population qui est gnŽ, et pas simplement une rue. D'ailleurs, dans le cadre du plan local d'urbanisme, j'ai choisi de rendre inconstructibles 2,5 ha de terrain alors mme que l'Etat m'incite ˆ construire des logements. Car je refuse de faire venir des gens ˆ la campagne tout en sachant trs bien qu'ils devront rester enfermŽs chez eux. Qu'on n'oublie pas que la carte du bruit, c'est aussi la carte de la pollution et la carte des risques de crash ! È Autre source de protestation : le montant Ç trs insuffisant È des sommes allouŽes au financement des travaux d'insonorisation. Dans son rapport de fŽvrier dernier, l'Acnusa (AutoritŽ de contr™le des nuisances sonores aŽroportuaires) avait dŽjˆ tirŽ la sonnette d'alarme. Ç Il faudrait dŽbloquer chaque annŽe 100 millions d'euros pour pouvoir insonoriser d'urgence 150 000 logements d'ici ˆ dix ans (les trois quarts autour d'Orly et de Roissy), prŽvenait son prŽsident, Roger LŽron. Or l'Etat n'a pour l'instant prŽvu que 55 millions ! È
S'ils bŽnŽficient de subventions de l'Etat pour poser du double vitrage chez eux, les habitants de l'Essonne et du Val-de-Marne rŽsidant dans le pŽrimtre du plan de gne sonore de l'aŽroport d'Orly devront aussi souffrir une augmentation du trafic aŽri (LP/ARCHIVES.)

S. A.
Le Parisien , samedi 22 mai 2004

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