Actualité de l'ACNUSA

L'ACNUSA et les RIVERAINS

Les rapports ACNUSA 2006

Information du jeudi 5 avril 2007

Le gouvernement actuel persiste et signe pour le sacrifice durable des riverains d'ile de France

L'Acnusa, dans son dernier rapport, dénonce l'incurie du gouvernement ( actionnaire majoritaire d'Aéroport de Paris) vis a vis de l'insonorisation, de la protection de l'urbanisme et de l'information qui est due aux habitants qui souffrent de l'exploitation du trafic aérien. Aucune remarque désobligeante sur l'augmentation programmée du trafic aérien. ( vous avez dit bizarre ......)

Le droit a l'insonorisation de l'habitat des riverains inclus dans le PGS s'il est impératif pour rendre la vie un peu moins insupportable aux alentours des aéroports ne peut en aucun cas justifier une augmentation du trafic aérien qui gache la vie de la moitié des habitants d'Ile de France.

Communiqué du CIRENA ( collectif-associatif-Roissy)

Le rapport de l'Acnusa
- Dans son rapport l'Acnusa livre à la presse un nombre minimisé ( ça fait plus propre) d'habitants subissant les nuisances sonores aériennes jusqu'à 3000 m
  - 5 millions 300.000 habitants d'Ile de France se partagent officiellement les nuisances aériennes de roissy et d'Orly
    - Les habitants survolés par les avions exploités au Bourget ne sont pas comptabilisés
    - Les trajectoires radar de Roissy,Orly et Le Bourget.
- Dans son communiqué presse, l'acnusa exprime "des éclaircies dans le ciel" (sans doute entre les avions)
  - Communiqué presse de l'Acnusa
- L'acnusa se place derechef en gestionnaire de l'augmentation du trafic aérien en IDF. ( certainement une conséquence de la politique gouvernementale)
  - 750 000 mouvements à Roissy pour son nouveau PEB semble tout a fait acceptable pour l'Acnusa.
    - Avis de l'Acnusa sur le PEB
  - Pourtant, le 4 juillet 2000 , l'Acnusa s'exprimait pour un plafonnement des mouvements à Roissy. ( les temps changent !)
    - communiqué de presse du 4 juillet 2000
- La DGAC se félicite du rapport de l'Acnusa. ( sans commentaire sur la collusion, il faut bien en rajouter une louche)
  - Communiqué presse de la DGAC
Le nouveau PEB de Roissy prévoit 680000 mouvements a l'horizon 2015.
- Ces mouvements génèreront 2000 tonnes par an supplémentaires d'oxyde d'azote.
  - Le gouvernement n'a rien a faire des effets de la pollution locale sur la santé humaine
- Roissy : Les préfets approuvent le PEB révisé de l’aéroport Charles-de-Gaulle
  - L'arrêté-Interpréfectoral
  - Communiqué de l’ADVOCNAR sur le Plan d’Exposition au Bruit (PEB)
    - Le communiqué

Tout va bien dans le meilleur des monde.

Pour le CO2 pas d'inquiétude ! C'est une source de profit supplémentaire pour ADP

L'ACNUSA : Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires:93 Boul du Montparnasse Paris 75006 .

Historique de la création de l'autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaire

Nomination des membres de l'ACNUSA

Evaluation des actions de l'ACNUSA (rapport Eureval- 2005)

Le site internet de l'Acnusa

Tel: 01 53 63 31 80 ( choisissez votre interlocuteur)

Email: contact@acnusa.fr

Nous recommandons à toutes les associations de faire part de leurs problèmes de nuisances à l'ACNUSA

Nous demandons la création d'un numéro VERT unique pour la reception et la gestion des plaintes des riverains d'Ile de France

L'ACNUSA et les vols de nuit.

Concernant les vols de nuit de Roissy, l'Acnusa ne peut que constater l'echec de ses recommandations.

La SAGA étonnante de la loi sur les vols de nuit. (voir les archives 2001)

Garanties demandées par l'Acnusa lors de l'établissement des nouveau couloirs aériens

L'ACNUSA et la création d'une nouvelle plate-forme

Communiqué de L'ACNUSA en faveur de la création d'un troisième aéroport dans le grand bassin Parisien( 4 07 2001)

les conditions à respecter pour l'édification d'une nouvelle plate-forme aéroportuaire internationale.
- Pour tenir compte des nuisances sonores et de l'activité en continu de la plateforme, l'ACNUSA
  recommande que la puissance publique s'assure la maîtrise foncière d'une zone d'environ 60
  kilomètres de long sur 10 kilomètres de large.

L'ACNUSA et les nouveaux couloirs aériens en Ile de France

Les garanties demandées par l'ACNUSA
- Couloirs aériens
  Après rencontres et discussions avec certaines des parties concernées et après avoir étudié le dossier, l'ACNUSA a rendu son avis sur le projet de réorganisation du dispositif de circulation aérienne en région parisienne au ministre des Transports le 26 octobre dernier.
  Lire la réponse du ministre des Transports
  Lire l'avis
  Lire le communiqué de presse

Le Gouvernement s'engage à nouveau pour la réduction des nuisances sonores et répond aux recommandations de l'ACNUSA.10 DECEMBRE 2001
- Des couloirs aériens (des " volumes de protection environnementaux ") seront définis pourles procédures de départ et d'arrivée des aéroports parisiens. Actuellement, les "aires Sonate"définissent un périmètre géographique que les avions, en phase de "décollage initial" d'Orly ou de Paris-CDG, doivent respecter. Demain, les avions devront respecter des volumes de protection environnementaux, tant au décollage qu'à à l'atterrissage.

L'ACNUSA et la création d'un nouvel indice.

Communiqué de l'Acnusa sur le nouvel indice

Le 18 avril 2001, le président Roger Léron et les membres de l'ACNUSA ont rendu publiques leurs premières recommandations portant sur le choix d'un indice événementiel de nuit et la définition d'un indice de planification.